Суднобудування: найдавніші судна

Яка різниця між кораблем і човном?





яскраве світло біля місяця

Суднобудування: найдавніші судна

Протягом століть люди подорожували морем на кораблях і човнах. Єгиптяни, греки та фінікійці виготовляли одні з найдавніших посудин.



Протягом тисячоліть люди хотіли пересуватися по воді. Вони використовували човни та кораблі, щоб рибалити, подорожувати, досліджувати, торгувати чи воювати. Протягом усього часу, коли люди будували човни та кораблі, вони вносили в них зміни, щоб подорожувати по воді простіше, швидше та безпечніше.



Ми говоримо «човен» чи «корабль»?

Комітет історичних кораблів призначив судно вагою менше 40 тонн і довжиною 40 футів як човен. Однак підводні човни та рибальські судна завжди відомі як човни незалежно від їх розміру.



Перші човни

Ніхто точно не знає, коли був винайдений перший човен. Давним-давно люди, ймовірно, виявили, що можуть триматися на плаву, чіпляючись за впалі колоди або пучки очерету. Поступово навчилися видовбувати колоди для виготовлення плотів.



Єгипетські кораблі

Єгиптяни були одними з перших кораблебудівників. Найдавніші зображення човнів, які коли-небудь були знайдені, є єгипетськими, на вазах і в могилах. На цих фотографіях, віком щонайменше 6000 років, зображені довгі вузькі човни. Здебільшого їх робили з папірусного очерету і веслували за допомогою весла. Єгиптяни використовували свої кораблі для торгівлі з іншими країнами навколо Середземного моря.



широта і довгота Англії

Галери греків і фінікійців

Між 1200 і 900 роками до нашої ери греки та фінікійці почали розбудовувати свою морську торгівлю. Вони використовували галери і як торгові судна для торгівлі, і як військові кораблі. Весляри приводили в рух бойові галери, сидячи в одну, дві чи три шеренги. Фінікійці здійснили багато довгих морських подорожей, але залишалися досить близько до узбережжя. Одним із місць, куди вони припливли, був Корнуолл, шукаючи олово.

Артур син Генріха VII

Галери продовжували використовуватися навіть у 18 столітті. Основною зброєю галери був таран, загострений шматок дерева, прикріплений до передньої частини, або нос корабля. Таран на великій швидкості врізався в борт ворожого корабля. Галери також несли лучників і людей зі списами. Іноді вони були оснащені щоглою і одним квадратним вітрилом, але під час боїв їх знімали.



Дізнайтеся більше про історію суднобудування