Це один з найбільш сумно відомих кораблів усіх часів, але що ми насправді знаємо про RMS Титанік ?
The Титанік її будівельники стверджували як «практично непотоплюючу». Це була смілива заява, але трохи менш смілива, ніж твердження про «непотоплюваність», які фільми додали до історії.
Під час запуску це був найбільший об’єкт, який коли-небудь рухався по воді, але він не був розроблений як найшвидший (Кунард Лузітанія і Мавританії завжди були швидшими). Розповіді про те, що капітан намагався встановити рекорд швидкості, не мають змісту.
Житло на Титанік був розкішним і просторим. У першому класі було багато нових атракціонів, таких як корти для сквошу, турецька лазня, спортзал, перукарня, а також перший басейн на борту корабля. Навіть дешевші каюти третього класу були кращого рівня, ніж на інших лайнерах. Тим не менш, на той час діяли більш розкішні та ефектні лайнери.
The Титанік був розроблений як робоча конячка великої потужності на комерційно прибутковому, але конкурентоспроможному маршруті.
олімпійський спущений на воду 20 жовтня 1910 р., прибув у Джарроу на злом 13 жовтня 1935 р.
Britannic спущений на воду 26 лютого 1914 року, потоплений міною 21 листопада 1916 року.
Причина, чому титанік часто називають «RMS Titanic», полягає в тому, що RMS означає Королівський поштовий корабель.
На борту було 20 рятувальних човнів, які могли б вмістити 1178 осіб.
При цьому ємність Титанік становила 3320 чол.
лівий проти правого борту
The Титанік справді був могутнім кораблем, але як він зрівнявся з іншими великими лайнерами свого віку?
7
1523 особи; 815 пасажирів і 688 членів екіпажу
31 березня 1909 року: Закладені
31 травня 1911 року: Запущено
31 березня 1912 року: Завершено
2 квітня 1912 року: Морські випробування (Белфаст Лох та Ірландське море)
12.15, 10 квітня 1912 року: Вирушила з Саутгемптона в свою першу подорож до Нью-Йорка через Шербур, Франція, і Квінстаун, Ірландія
18.35, 10 квітня 1912 року: Прибув до Шербура
20.10, 10 квітня 1912 року: Відплив із Шербура
11.30, 11 квітня 1912 року: Прибув у Квінстаун
13:30 11 квітня 1912 року: Відплив із Квінстауна
09:00 14 квітня 1912 року: Перше попередження про ожеледицю, отримане від Каронія
23:40, 14 квітня 1912 року: Зіткнення з айсбергом
00:45, 15 квітня 1912 року: Бездротовий виклик для допомоги, перша передача, за допомогою коду CQD. Трансмісія змінена на новий код SOS, перше використання цього коду пасажирським лайнером.
02.10, 15 квітня 1912 року: Остання передача
20.02, 15 квітня 1912 року: Титанік затонув
04.10, 15 квітня 1912 року: Перший рятувальний човен Карпат
Зелене світло падає з неба сьогодні вночі 2021 року
21.25, 18 квітня 1912 року: Карпат пришвартований у Нью-Йорку
1 вересня 1985 року: Титанік місце аварії, розташоване приблизно на 2,5 милі нижче Атлантики, спільною експедицією Франції та США